Las bicicletas de piñón fijo y freno a contrapedal

Dícese de aquella que no consta de freno con zapatas (hoy freno de disco y en otro tiempo freno de bota) y que al contener un piñón fijo de único sentido, pues, no gira en sentido contrario sino en uno solo, como antes se ha dicho. Esto provoca que además de no parar de dar pedales,- incluso cuesta abajo, en llano o haciendo el pino-, y con el subsiguiente cansancio a la par absurdo provoque (otra vez) que la forma de frenado sea ligeramente brusco: derrapa al bloquear los pedales. Así, se nos lleva al bloqueo del tren trasero (periodistas del motor dixit) y al consiguiente cruce y pérdida de perpendicularidad con la vía. Si no se está ducho en el arte del derrape nos daremos una bonita ostia saliendo por las orejas.

Y ahora mi pegunta es qué mente retorcida se inventó semejante sistema